体が衰えていることは重々承知していた。
しかし、数字で突きつけられると、愕然としてしまった。

大垂水峠越えでの最大心拍数は、目視で174bpm。
2005/3/6のタキサイクル朝連の最大心拍数を見ると、189bpm。
これ程までに衰えてしまったのか。

仕方ない。
少しずつ、戻していこう。

最近自転車に再度乗り始めて、まだ坂に行っていない。
ちょっと行ってみようか。

ブランクがあるから、まだ坂は行かないでいた。
でも、最近そこそこ乗ったし、ウゴーにも参加したし、そろそろ良いかななんて思った。
行き先は、大垂水峠。
国道20号線で、高尾山口から始まり、相模湖方面へ向かい、神奈川県への県境までの上りだ。

http://ya-shibu.jp/etc/cycling/070311ohtarumi/070311ohtarumi.htm

糸魚川ファストラン関連のWEBページを見ていると、最初のここが一番厳しいとの話も有った。
調べてみると、高度差は、200m程度。
ファーストアタックには十分ではないか？と思った。
で、トライ。

町田街道→国道20号線とつなぎ、高尾山口前交差点を14:09:59にスタート。
初めはそれほどきつくない上り。
ふと前を見ると、100m位先にローディーも上っている。
追いつけるかな？無理かな？
なんて考えながらも、マイペースで行こうと思い直す。
今日は久々にハートレートモニターを付けた。
メモリが一杯だったので記録は残らないが、現在の心拍数はリアルタイムに分かる。
緩やかな坂では165bpm位だったのが、きつい坂になると、170bpmを越える。
そうなると自分の限界に近い。
173bpmに達すると、ペースダウンしないではいられない。
以前と比べるとどれ位、衰えているのだろう？
昔を覚えていないので、比べられない、、、。
坂はきついながらも、170bpm位を保ちながら上っていく。
まだか？
まだ着かないのか？
と思う。
気持ちの方が萎えてしまいそうだが、自分を鼓舞して上っていく。
急に坂の勾配がきつくなった。
頑張って上ったら、174bpm。
どうしようもなくつらくなる。
粗相してしまった。
最近そこそこ走ったつもりだったが、まだ体は鈍ったままだということだ。
残念。
そこからはあまり無理をせずに(出来ずに)上った。
途中、新たなローディーに抜かれた。
ダンシングを続けながら上っていくその姿が印象的だった。
自分も早くああなりたい。

その後、程なく峠に至った。
14:33:59にゴール。
24分00秒かかった。
標準時間は知らないが、かかってしまった方だろう。
将来、これを縮められたら良いと思う。
帰りは比較的平坦な同志道で帰った。
それでも上り下りはあり、全く力が入らなかった。
大垂水峠で足を使い切ってしまったらしい。
ふがいない。

トレーニングあるのみ、ですな。

本日、ウゴーレーシングの朝連に参加してきました！
色々体験できました。

西船橋から町田に移ってきて、求めたのがレーシングチーム。
ちょっと真面目に走りたいな～と思って、近場でレーシングチームが無いか探ってみた。
一番良さそうだったのが、ウゴーレーシング。
http://www.geocities.jp/ugo_rc1974/
ここの細山さんは、JCRCでの年代別で一位になるほどの実力者。
色々勉強させていただきます。
しかも、自転車好きが高じて自分で自転車を作ってしまうほどのお方。
という訳で、朝連にお邪魔してきました。
＃ホントは先週デビューのハズだったのだが、思いっきり寝過ごしてしまったため、今日初参加。

朝6時に細山製作所集合。
本日初参加の方もいて、ちょっと安心。
総勢6名での朝連でした。
細山さんを含め、3名がシングルスピード。
初参加の2名を除けば、75%がシングルスピード。
なんでこんなにシングルスピード率が高いんだろう？
ちなみに、コースはこんな感じ。

http://ya-shibu.jp/etc/cycling/070310ugo/070310ugo.htm

事前に「若葉台の方を走ります」と聞いていた。
間違っていなけど、想像とは大分違いました。
なんとなく町田市一周？
交通量の少ないところで、坂の多いところをつないだ感じ。
ペースは、ゆっくり。
こんなに遅くていいの？と感じてしまった。
にしても坂が多い。
ゆっくりペースとはいえ坂なので、それなりに負荷はあるだが。
上ったら下りもある。
これはあんまりトレーニングな感じがしないな～と思ってた。

が、その後の上り坂では、突然モガキが入った。
飛ばす飛ばす。
先頭の人、ハヤ～！
全然追いつきません。
＆スッゲー疲れる。
心臓、バクバク。
こりゃ良いトレーニングになるわ。
と思って、その後の坂を下ってた。
でも、それだけではなかった。

シングルスピードの人は、固定ギヤ。
つまり、漕げば漕いだ分だけ進むのだが、進めば進んだ分だけ漕がなければならない。
下り坂は、自分にとっては足を休ませる時間だけど、シングルスピードの人にはずっとトレーニングの時間になる。
こりゃ、大変だ～。
聞けば、シングルギヤは足を「回す」トレーニングにも良いらしい。
うまく回さないと腰が動いてしまうので、いやでも矯正されるらしい。
いつまでたっても「踏む」感じから脱出できない自分がいるので、こういう方法も有りかも知れない。
途中から、平地でも下りでも、常に足を回すように心がけてみた。
固定ギヤではないけれど、少しは効果あるかな？

道中、細山さんの後ろを走る。
走りのプロから、何かを学ぶぞ～！と思って良く見ながら走るのだが、何の変哲もない走り。
私ごときでは細山さんのスゴサが分からないか、、、とちょっと落胆。

途中では休憩もあり、ワイルドグースというパン屋にも立ち寄ったりした。
9時前だというのに開いているこのお店のパンは、スゴイ。
お勧めを聞いたら、「カレンツとクルミのパン」との事。
「カレンツ」とは「すぐり」の事。
フランス名で「カシス」。
持ってみると、これが重い！
ダ・ン・ベ・ル・かっ！？っと言いたいくらい重い。
切って見ると、カレンツとくるみがぎっしり。
で、うまい。
パン生地よりカレンツやくるみの方が多いくらいで、これが「パン」かと言われるとちょっと違うかもしれない。
でも、うまいものはうまい。
家に持って帰ったら、母、食べてみて、大喜び。

また別のところで、休憩していると別のサイクリング集団も来た。
フレームを見るとcherubimと書いてある。
町田でオリジナル自転車の製作をしている、あのケルビムか！
ケルビムもチームで走っているとは知らなかった。
うちもそちらもフレームメーカーなものだから、自作率の高いこと高いこと。
既製品のTREKに乗っていることが恥ずかしくなってくるくらい。
見てると、前輪だけミニベロなんて自転車もあったりする。

そんな朝連でした。
来週も、よろしくお願いします！

P.S.
ちなみに今日のGPSのメモリ使用量は11%程。
一日どんだけ走っても埋まりませんな。

自転車に乗ってて良くないのが、足のしびれ。
こいつはちょっといただけない。

お尻が痛いのはまだ続くけど、それは我慢できるとして。
長時間乗ってると、足がしびれてくるのが困る。
一昨々年のゴールデンウィークには、無理して走っていたら足の神経が麻痺してしまった。
幸い投薬と電気治療で治ったけど、あんな事はもうゴメンだ。

で、mixiで聞いてみると、サドルかクリートかの意見が多い。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=15931115&comm_id=242&page=all
↑mixiじゃない人は見れなくてゴメンナサイ。
更に今日、御徒町のOD BOXに行って、相談をしてきた。
お店の人と話しても、やはりサドルかクリートじゃないかと。
あと、フォームに原因があるかもしれないとの事。
で、フォームはどう直すのか聞いてみたが、Try&Errorだそうだ(^^;
サドルを変えるのも手だけどお金もかかる。
クリートの位置・方向を変えるのはタダだから、先にこちらを試しなさいということになった。

なので、サドル購入はまたの機会とした。
帰ったら、クリートの位置を調整してみよう。

とは言え折角OD BOXまで来たので、色々サドルを試した。
とっかえひっかえして、8個位のサドルを試した。
どうやら自分は幅広のサドルの方が良さげ。
今の段階で自分に一番合うのは「セライタリア SLR XC」。
お尻に合うのはすぐ分かったんだけど、しびれが出るのは長い時間乗ってからの話。
参考にしておいた。

P.S.
家に帰って昔使ってたサドルを見たら、「セライタリア SLR gel flow」。
同じSLRでもずいぶん違うんだなぁ。

新海誠の最新作、「秒速5センチメートル」。
良かったです。

昔は一人でアニメを作っていたりした、新海誠。
その当時から高い表現力で、一部では注目されていた。
今回も全国で大々的にという訳ではないが、幾つかの映画館で上映されている。
http://5cm.yahoo.co.jp/

良かったです。
さわったら壊れてしまいそうな思い、
光というものを効果的に演出した風景、
ダイナミズムにあふれた雲、
本当に空に舞い上がれそうな動き、
そして非常に思いがこもったラストシーン。

これからも新海誠を応援していきます。

今日は、フレンド商会に行ってみた。
前からこのお店が、ちょっと気になっていたのだ。

ロードレーサーに乗るようになると、お店が結構少ないのに気がつく。
普通の自転車屋では、必要なグッズが売っていないことが多い。
チューブなんかは、普通の店ではまず、無い。
なので、こういう商品を扱うお店を探す必要がある。
そんなお店の一つが、フレンド商会。
http://www.friendsyokai.co.jp/
阿佐ヶ谷と西国分寺にあるというので、まずは近いほうの西国分寺店に行ってみた。

お店は1Fのみ。
こじんまりしたお店だった。
ちょっとがっかり。
それでも一応チューブの予備を買った。

気を取り直して阿佐ヶ谷の本店に行ってみた。
こちらはすごい。
地下2Fから4Fまで、全部自転車ずくし。
コルナゴのフェラーリモデル、CF-4とかCF-1とかが置いてあるし。
CF-4なんて売約済みになってるし。
70万だったかな？90万だったかな？
とにかく高い。
もちろん品揃えが豊富。
ヘルメットやシューズなんかも、沢山あるレパートリーの中から自由に選べる。
今度も機会があったら利用してみようかな？

という訳で、今日のコースはこんな感じ。

http://ya-shibu.jp/etc/cycling/index.html#2007030431

今日は大事な初回参加日。
なのに、大寝坊！

6時、東林間の細山製作所集合。
なので、5時15分起きの予定だった。
前夜、遠足を楽しみにする小学生の様に眠れなかったのがいけなかった。
寝たのは3時近く。
で、目が覚めたのが7時。
マジであせった。
目覚ましはちゃんとなっていたようだが、気づかなかったようだ。
連絡をしようにも、お店に電話をしても誰も出ない。
あたりまえか。
関係者の携帯も分からない。
一応、掲示板に寝坊したことを書き込んだ。

唯一の情報は、走るコースは若葉台周辺との事。
詳細なコースは分からないが、まずは行ってみよう！
で、若葉台周辺まで来たけど、それらしき集団は見えない。
あたりまえか。
駅の周りを走ってみたり、走りやすそうな道で待ったりした。
すると、一つの集団がやってきた。
これかっ！？と思い、話しかけたが、違った。
20分位その道端で待ってみたが、体が冷え切ってしまったので、諦めて帰った。

午後、細山製作所にお詫びをしに行った。
が、地図の場所にお店がない。
どうしたものかと思いながらも、住所を調べて訪ねて行くと、別の場所にあった。
＃地図の中心にお店があるのではなかったのですね、、、。
＃これでは時間通りきたとしても、集合できなかっただろうなぁ。
細山さん(だよな？)にお会いして、お詫びしました。
新人が来るという事で参加したメンバーまでいるとの事。
大変申し訳ありませんでした。

来週こそ、遅刻しないで参加します！

町田市の体育館にトレーニング室という名のジムがある。
久々に利用してみた。

http://www.city.machida.tokyo.jp/shisetsu/sport/sport08/index.html
明日の運動に備えて、ウォーミングアップ程度に利用。
バイクを漕ぎ漕ぎ、一時間弱。
そんなの家でやれって？
ごもっとも。
でも、まだ自分の部屋に引越し荷物があって、せまくて自転車が漕げないのだ。
家族の手前、音も気になるし、気恥ずかしいし。
そんなわけでジムに来ました。

ちなみに、一回300円。
安っ！

今年で3年目の参加となる富士ヒルクライム。
何分で完走できるか！？

http://www.fujihc.jp/
一昨年は、1時間33分。
去年は、雨で棄権。
さて、今年は？

本日も本社に用があったので、ついでにメガチキンフィレオにトライ。
と思ったら。

なんとメガチキンフィレオの販売は、昨日までだったと言う。
残念。