NTT 東原さんより。

Bフレッツのご相談ですね。
30世帯程度と言うことなので、8世帯の確保が出来ていない場合、ファミリータイプか11/25提供開始のニューファミリータイプの申し込みになります。
開通まで2,3ヶ月掛かります。
Bフレッツ利用料5,800円＋屋内配線利用料200円＋回線終端装置利用料900円＝6,900円掛かります。
ADSLは、まだ止められます。

との事。
月額1,650円アップで、MAX100Mbps、、、。
どうしよう？

NTT 小川さんよりTELあり。

ADSL 8M TYPE2のご指定ですね。
電話局からの距離は、1.92kmです。
伝送損失は、27.05dBです。
モデムはレンタルですか？買取ですか？→（やーしぶ）レンタルを指定。→11/14(木)AMにアパートの管理人さん宛てで送付します。
つなぎ込みの工事に立会いを依頼したいです。→（やーしぶ）了解し、11/15(木)AM(9〜12時)を指定。
部屋にモジュラージャックはありますか？→（やーしぶ）有る事を伝える。→それを使用。
インターネットセットアップは、お客側で実施願います。
工事代金は、3000円。請求は一月後のADSL料金の請求にまとめます。
ADSL使用料4,750円＋屋内配線使用料60円＋ADSLモデムレンタル料440円＝5,250円かかります。
連絡先は、0120-648-116です。

との事。
むぅ。
ですねぇ。

本日フレッツADSLを電話にて申し込み。
前回はwebからの申し込みで時間が掛かったから電話でやろう、なんて思っていたけど、TYPE2だからどっちみち電話で申し込まなくてはならなかったのだ。

そう、TYPE2。
つまり、自分の部屋にはPSTNは無いのだ。
別に困ることはないだろう。
自分の免許証（この前住所変更したばかりの物）をFAXで送り、本人性を確認後、正式申し込み。
机上検査は2week位掛かるとのこと。
まぁ、チョッパヤで引かれるのはあきらめているから、もうどうにでもしてぇ状態。

それでも、「いつ頃開通するのかなぁ」と考えてしまうけどね。

磅余曲折は有りましたが、とうとうマイマシンを発注しました。
ポルシェではありませんでした。

http://www.porsche.co.jp/accessories/selection/sports/bike-fsevo/default.htm

ベンツではありませんでした。

http://homepage1.nifty.com/continental/bycle.htm

BMWではありませんでした。

http://www.bmw.co.jp/Product/Lifestyle/SportsActivity/body_mb.html

フェラーリではありませんでした。

http://www.colnago.com/cf3.htm

ローバーではありませんでした。
プジョーではありませんでした。

http://www.cycleurope.co.jp/

ルノーではありませんでした。

http://www.renault-sport.com/accueil.html

第三希望は、TREK 1200 Flat-bar換装

http://www.trekbikes.com/bikes/2003/road/1200.jsp

第一希望は、 Louis Garneau LGS-RSR V1

http://www.akiworld.co.jp/lgs/items03/bikes/v1.html

でも、第一希望は来年2月にならないと入手できないので、、、

第二希望！を買っちゃいました！

http://www.cso.co.jp/shopping/giant03/fcrzero.html

（オフィシャルサイトは、まだ2002年モデルなもので、、。）

http://www.giant.co.jp/

明日取りに行っても良かったんだけど、市川まで帰るのが大変だったので、9日納車。

楽しみ！

大利根スカイフェスティバルというのが有るらしく、見に行く。
現地で大した物は「全く」無かった。

場所自体は、昔、アウトランディング場の下見をしようと妻沼−関宿間を車で走ったときに、「コスモスがきれいだなぁ。これでイベントがやっていなけりゃ、良いアウトランディング場だなぁ」なんて考えていた場所だった。
むぅ、今思うと、あの下見をした日もスカイフェスティバルをやっていたのかなぁ？
それに、あの時は、まさか数キロ上流に羽生滑空場ができるなんて考えていなかったなぁ。

閑話休題。
ブルーインパルスの展示飛行があるという。
が、４機編隊のT-4がスモーク出して一往復しただけ。
なめてんのかー！

悔しかったので、帰り際に羽生滑空場によって帰った。
JA50KMというプハッチと、学院ジーンズ（今は違ったコールサインなのかな？）が隣同士に置いてあり、思わず苦笑。
学院ジーンズは、自分が学生のときに東北学院大学との合同合宿中に、目の前で妻沼−小山の50kmを達成されて悔しかった機体。
奇しくもその隣のプハッチの登録記号が、JA50KMとは、、、。